基于TOPSwitch及PI Expert的单端反激式开关电源设计
系统电路图如图2所示。
图2中，P6KE200和BYV26C组成关断过压吸收电路，R1为过欠压检测电阻，R2为过流检测电阻，NF为反馈绕组，RF为反一体成型电感器馈电阻。
3.2 反激变压器设计
变压器是开关电源的核心部件，其设计的好坏直接影响开关电源的性能。由于在反激式开关电源中，反激变压器除了实现原副边隔离和电压转换外，还承担储能的作用，所以在常规的变压器设计方法基础之上，反激变压器的设计还要特别关注原边电感量这个重要参数，其直接影响变压器储能的大小。
手工设计反激变压器非常复杂。需要计算原边电感量，根据功率初步选定一个磁芯和骨架，计算原副边匝数，计算线径，计算气隙长度，最后核算窗口面积和最大磁通密度，如超过限定值。则需重新设计。经过反复的计算及修改，直到满足要求为止。
应用PI Expert软件只需经过几步简单的操作，就能得到设计结果，包括所推荐的变压器磁芯型号、原副边匝数、导线线径、原边电感量和T0P-Switch芯片型号等关键参数。最终设计参数如下：
TOPSwitch芯片型号 TOP243Y；
磁芯型号 EI22；
原边电感 600μH；
原边匝数 原边56匝；
副边匝数 3匝(5V)，8匝(15V)；
反馈绕组匝数 4匝；
线径 35AWG(原边)，31-35AWG
(15V)，2l-25AWG（5V）。
另外，在此基础上还可以用PI公司提供的PI Transformer Designer软件对变压器参数进行优化。
4 试验结果及分析
根据以上设计，实际构建了一个基于TOP243Y的单端反激式多路输出开关塑封电感电源硬件电路进行试验。
4.1 自动重启试验
为了掌握TOPSwitch芯片的工作特性，在搭建好试验电路后，断开芯片控制端的反馈电路，仅在漏源之间加一个30V左右的低电压对其进行自动重启试验。图3为自动重启过程波形图。通道l为漏极电压波形，通道2为控制端电压波形。从图3中可以看出，控制端电压VC保持在4.8～5.8V之间，这是由芯片内部的高压电流源不断对控制端电容进行充放电形成的。每经过8个这样的充放电周期，芯片将重启一次，这样极大地减少了芯片的功耗。另外，一些电路故障(如输出短路)也会导致TOPSwitch芯片进入自动重启过程。
4.2 负载试验
在AC l00V输入情况下，给所有输出带上额定负载。通过长时间考核实验后，各路电源输出稳定、输出电压值满足设计要求。其中两路的输出电压波形如图4所示。
电感器的作用 轻载时电源工作在断续模式，断续模式时输出电压对负载变化比较敏感；满载时电源工作在连续模式，连续模式时负载波动对输出电压的影响较小。断续和连续时TOPSwitch管漏源电压波形如图5所示。
另外，还选择了其中的5V/lA和15V/100mA两路进行了 200％过载试验。过载这两路输出电压比设计值下降约lV，输出电压纹波明显增大，TOP管发热量增加，变压器发热量增加且有微响，输出滤波电容发烫；额定负载的几路输出电压也下降了约O.5V，其它正常。半小时后，TOPSwitch管过热保护。
4.3 过欠压保护试验
过欠压检测电阻取值为2MΩ，当输入交流整流后的直流电压低于100V时欠压保护动作，高于450V时过压保护动作。无论是过压还是欠压，都将导致TOPSwitch管停止工作，直到过欠压情况消失，系统才能恢复正常工作。
4.4 单点故障试验
为了保证电路的可靠性，对电路中的不同器件和不同关键节点进行了开路、短路试验。针对一路输出的单点测试方案包括以下几项试验：a漏极、控制端开路试验；b控制端外接电容短路、开路试验；c原边绕组短路、开路试验；d副边绕组或输出整流二极管短路、开路试验；e输出滤波电容短路、开路试验。
试验结果如表1所列。其中a至e代表上面提及的试验项目，b（短）表示b项目控制端外接电容短路，b（开）表示b项目控制端外接电容开路，其他依此类推。
通用光纤隔离驱动在大功率IGBT中的应用摘要：简要介绍了光纤在大功率IGBT驱动电路中的典型应用，以及光电器件的选型。关键词：1GBT；光纤驱动；应用 O 引言 自MOSFET及IGBT问世以来，电压控制型电力电子器件，特别是IGBT正经历
高可靠LED显示屏设计要素目前，我国LED显示屏行业标准《LED显示屏通用规范SJ/T11141》，在这一行业标准和《电子测量仪2S可靠性试验GBll463》对LED显示屏进行可靠性测定试验，实际上很难实现MTBF不低于100
德州仪器推出面向汽车应用的集成电源控制器日前，德州仪器 (TI) 宣布推出一款面向汽车应用的双通道输出电源，该器件即使在输入电压急剧下降至低于输出电压的情况下，也可确保稳定地不间断输出电压。众多新型汽车中的启动／停止功能可提高燃油经济性，但