您现在的位置:首页 > 基础知识基础知识

MOS管选型

发布时间:2021-09-30 10:24:29  来源:大电流电感厂家   查看:

全桥输出经过一个变压器(1:5变比)后为双极性方波脉冲信号,

而且脉冲信号脉宽1ms,脉冲间距1s,峰值为280伏,由于负载的阻抗随频率变化,

在阻抗最小时,算出的输出峰值电流为60A,所以有以下问题


(1)流过MOS管的瞬时电流就是60乘以5为300A吗?

(2)给MOS管选型,看到的DATASHEET中有两个参数,

        Id(连续工作电流)图中是102A

        和Idm(写的是脉冲最大电流)图中是300A

       我的这种情况连续工作电流应该是300乘以(1ms/1s)为0.3A小于102A

       那么还要考虑MOS峰值电流吗?




峰值电流肯定压大于你计算的瞬时电流啊

第一个,变压器副边峰值是60A,原边折算过去为300A左右,没有问题 第二个,你这个基本工作在脉冲方式,需要考虑峰值电流的。

我说下第二个问题,datasheet中的脉冲峰值电流只是单脉冲峰值电流,MOS所能承受的最大电流都是由最高结温限制的,管壳温度为Tc时最大连续漏极电流图片一 单脉冲最大电流的话热阻就是图片二了,如果是占空比为D的重复功率脉冲的话,热阻是图片三,一般情况下datasheet最后面会有瞬态热阻的图表,然后估测一下实际工作时管子表面的温度就可以估算出此温度下可通过的占空比为D的方波电流幅值。为了留一定的余量就把这个方波的幅值可以认为是当前管壳温度下可通过MOS的三角波形状的Id电流的峰值。 楼上所说的最大峰值电流不超过25°C时的连续漏极电流我认为是一个经验值。

你没看人家是脉冲1s,脉宽1ms吗

提示: 该帖被管理员或版主屏蔽

基于中颖SH79F081的电动自行车控制器设计摘 要:方波驱动的无刷直流电机由于力矩大,运行可靠,在电动车控制器中广泛应用,方波驱动最大的缺点在于换相时的电流突变引起的转矩脉动,导致噪声较大,但好的控制策略可以大大改善换相噪声.电动车控制器设计的

求大佬帮萌新解惑!请教各位大神一个问题,这个题目中的a图的情况没有遇到过。具体情况是这样:

我先计算了三极管的基极电流IB=0.57mA,然后乘相应的放大倍数β=40,得到IC=22.8mA,于是在计算UCE

基于MEMS的闪耀光栅数字微镜显示技术技术背景在PMP个人媒体播放器等便携式应用中,TFT液晶显示器已成为主流配置。虽然TFT液晶显示器具有图像清晰、对比度高等优点,但其耗电占了PMP系统耗电的70%以上。随着分辨率不断提高,屏幕加大,显

CopyRight2014
大电流电感 | 大功率电感 | 扁平线圈电感 注塑加工厂