我想做汽车无线充电系统，求发射电路和接收电路

这么烫手的东西，人家就算有，也不会给你的。

随便找个发射电路和接收电路就能给汽车充电？我看玩具汽车都难。

最近汽车无线充电这块好热啊

上个月在上海充电桩展上看见一家韩国公司有无线充电的，功率好像十几个KW，具体记不住了，效率有90%以上了

思路就是高频变压器耦合 变压器的初次级线圈距离调整到0.5mm以下间距 比如说车开到充电车位停好，底盘线圈自行运动找到最佳位置，然后在伸缩确定最佳距离，识别通信成功后开始充电。 这样搞结果就跟变压器类似了。

这都是电动汽车

手机都难，还汽车啊。

买两个电磁炉，把那个盘子弄下来就可以当原副边了

基于CAN总线的数据通信采集系统 CAN(Controller Area Network)即控制器局域网，主要用于各种设备检测及控制的一种现场总线。20 世纪80 年代初，德国BOSCH 公司为解决现代汽车中众多的控制与测试仪器之间

电压高（120VP-P）的功率MOSFET放大器电路的能功要使放大后的波形与输入波形相似，放大电路必须采用对称电路，而且有源元件的特性要一致。本电路就是波形失真小的放大电路，各级均为推挽对称电路，可以获得上升边和下降边时间常数基本相等的脉冲响应以及

Boost 变换器在下管关断时候开关节点ring随着关如题，开关速度加快一倍以后开关节点RING变小了，哪位大神能解答一下。

彩色的是速度加快一倍以后的波形，灰色的是速度加快之前的波形。